Сдать на права будет сложней

По информации, поступившей из пресс-службы МВД России, ГИБДД собирается изменить задачи теоретического экзамена на получение водительских прав.

Количество экзаменационных задач может быть расширено уже к 2020 году, а также может быть убрано право на один неправильный ответ на экзамене. Кроме того, должна измениться «систематизация по категориям». Правда в Госдуме серьёзно сомневаются, что такая инициатива будет полезной. По замыслу ГИБДД, количество экзаменационных задач теоретической части экзамена на водительские права необходимо увеличить, а также систематизировать вопросы в зависимости от принадлежности к определенной категории транспортного средства. В ведомстве полагают, что, например, соискатели прав категории «А» на управление мотоциклом должны отвечать на задачи, связанные именно с управлением этого транспортного средства. С учетом такой концепции сейчас и прорабатывается методика формирования экзаменационных билетов, количество вопросов в них и количество экзаменационных задач. ГИБДД планирует завершить работы по изменению экзамена на водительские права к 2020 году.  В тоже время депутат Государственной Думы, председатель межрегиональной общественной организации автомобилистов Вячеслав Лысаков  раскритиковал проект об изменениях в экзамене на получение водительских прав, отметив, что это создаст неразбериху и дополнительные очереди, которые и так не убывают. Депутат полагает, что система сдачи в настоящее время достаточно унифицирована и занимает оптимальное количество времени. А введение новых правил сдачи, по мнению парламентария, неизбежно приведет к очередному коллапсу в данной сфере из-за обычной неспособности гаишников прогнать через себя 2-х миллионную армию людей, ежегодно сдающих на права. 11 января 2019 года в проект экзамена на получение водительских прав уже были внесены изменения по инициативе ГИБДД. Теперь претенденты на получение удостоверения водителя будут сдавать единый экзамен по вождению, а разделение на «город» и «площадку» осталось в прошлом. Проверка знаний и умений автомобилиста будет начинаться на закрытых площадках «преимущественно за пределами жилой застройки», причем инструктор автошколы больше не сможет находиться в салоне. Кандидаты в начале экзамена должны будут продемонстрировать первоначальные навыки вождения на «закрытых площадках и автодромах». Далее экзаменуемый должен показать знание ПДД и автомобиля в условиях полноценного городского трафика. В частности, кандидат должен показать умение совершать левый и правый повороты, проезд нерегулируемого перекрестка, пешеходной «зебры», обгона других автомобилей и параллельной парковки. Само собой будут проверяться также навыки начала движения и остановки на подъеме и спуске. Ко всему прочему, создан механизм для аннулирования результатов экзамена. Ранее Госавтоинспекция ввела мораторий на изменения в правилах дорожного движения, так как водители были замучены и запутаны непрекращающимися поправками в ПДД. Теперь похоже в ведомстве решили продолжить работу по реформированию правил дорожного движения.